La reciente revisión del crédito fiscal federal de vehículos eléctricos, cuyo objetivo es hacer que los EV sean más asequibles, redujo significativamente el número de modelos elegibles. Para aprovechar los ahorros, los compradores deben elegir entre una lista relativamente corta de vehículos que se realizan en América del Norte y cumplir con los nuevos requisitos de producción de baterías y abastecimiento de materiales. Después de los cambios en las pautas, una docena de autos eléctricos califican para el crédito completo de $ 7,500 e incluso menos son elegibles para los $ 3,500 parciales. Una alternativa a comprar un EV es arrendar uno, y algunos fabricantes de automóviles ofrecen ofertas especiales sobre arrendamientos de EV que reflejan el crédito.
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Un beneficio de arrendar un totalmente eléctrico es que generalmente viene con un pago mensual más bajo en comparación con la compra del mismo modelo, pero los compradores deben considerar la compensación: tendrán que devolver el vehículo al final del contrato de arrendamiento sin el arrendamiento. Equidad y valor de intercambio que viene con la compra de un automóvil. Para algunos consumidores, esto puede no ser una preocupación, ya que eligen arrendar para obtener la última tecnología y características cada pocos años, y esto es especialmente aplicable a los EV a medida que su tecnología, carga y capacidad de rango evoluciona rápidamente. Cuando se trata del potencial de ahorro, el arrendamiento de un EV puede ofrecer el beneficio de extender el crédito fiscal federal a una gama más amplia de modelos además de otros incentivos, dependiendo de la marca y el vehículo.
$ 7,500 EV Bono de arrendamiento
Un contrato de arrendamiento de EV puede proporcionar una escapatoria a los requisitos de elegibilidad de $ 7,500 para los vehículos comprados. Algunos fabricantes de automóviles obtienen un crédito comercial por sus vehículos arrendados, y estos automóviles no están sujetos a las mismas restricciones que las compradas por los consumidores. Como resultado, algunas marcas transmiten estos créditos a arrendatarios.
Estos ahorros generalmente vienen en forma de un bono de arrendamiento, crédito o recompensa de $ 7,500 eV aplicado como una reducción de costos capitalizada para marcas y modelos seleccionados. El crédito reduce el precio minorista sugerido por el fabricante total del vehículo (similar al pago inicial o una negociación), reduciendo el costo total de arrendamiento y el pago mensual.
Los fabricantes de automóviles como Kia y Hyundai no hacen ningún EV que califique para el crédito fiscal del consumidor de $ 7,500; Sin embargo, ambos están promoviendo un bono de arrendamiento de $ 7,500 en modelos EV específicos. KIA ofrece el trato en los adornos del viento base de los EV6 y Niro EV 2023, mientras que Hyundai enumera el incentivo para los arrendamientos de 2023 Ioniq 5 y Kona EV.
Todos los ejemplos de acuerdo de arrendamiento enumerados a continuación se aplican solo a los consumidores calificados, y las marcas especifican que los pagos reales pueden variar.
2023 KIA EV6
- Recorte elegible: viento (RWD)
- Pago mensual: $ 499 por 36 meses
- Efectivo adeudado al firmar: $ 4,999
- La oferta finaliza: 5 de julio
2023 Kia Niro EV
- Recorte elegible: viento
- Pago mensual: $ 329 por 36 meses
- Efectivo adeudado al firmar: $ 3,999
- La oferta finaliza: 5 de julio
2023 Hyundai Ioniq 5
- Originaciones elegibles: Rango estándar SE, SE, SEL, Limited
- Pago mensual: $ 426- $ 657 por 36 meses
- Efectivo adeudado al firmar: $ 3,999- $ 4,008
- Finaliza la oferta: 31 de mayo
2023 Hyundai Kona Electric
- Originaciones elegibles: Rango estándar SE, SE, SEL, Limited
- Pago mensual: $ 269- $ 468 por 36 meses
- Efectivo adeudado al firmar: $ 3,999- $ 4,009
- Finaliza la oferta: 31 de mayo
El crédito de arrendamiento de EV se aplica a las marcas de lujo
En un esfuerzo por hacer que el crédito fiscal federal se aplique a los modelos más asequibles, las pautas para los EV de los EV compatidos por el consumidor establecen límites de precio para vehículos elegibles a $ 55,000 para automóviles y $ 80,000 para SUV, furgonetas y camiones ligeros; Esto descalifica muchos modelos de lujo y adornos de gama alta. Los compradores que buscan un acuerdo en un EV encontrarán marques como BMW, Mercedes-Benz y Polestar ofrecen un bono de arrendamiento de $ 7,500 en vehículos como el I4, EQS SUV y Polestar 2.
2023 BMW i4
- Originaciones elegibles: EDRIVE35, EDRIVE40, M50
- Pago mensual: $ 499- $ 979 por 36 meses
- Efectivo adeudado al firmar: $ 4,399- $ 6,859
- Finaliza la oferta: 31 de mayo
2023 Mercedes-EQ EQS SUV
- Adornos elegibles: 450, 580
- Pago mensual: $ 1,049- $ 1,459 por 24 meses
- Efectivo adeudado al firmar: $ 9,283- $ 11,743
- Finaliza la oferta: 31 de mayo
2023 Polestar 2
- Tobes elegibles: motor único de largo alcance, motor dual de largo alcance
- Pago mensual: $ 469- $ 485 por 36 meses
- Efectivo adeudado al firmar: $ 5,469- $ 5,489
- Finaliza la oferta: 31 de mayo
Ofertas de arrendamiento para los bestsellers
Los vehículos populares con baterías como el Chevrolet Bolt EV y Bolt EUV y el Ford Mustang Mach-E califican para un crédito fiscal EV parcial o completo para las compras de los consumidores, pero los fabricantes de automóviles ofrecen acuerdos de arrendamiento separados para estos modelos. Un acuerdo de arrendamiento de bajo kilometraje está disponible para el borde LT base de los Bolts, mientras que Ford ofrece acuerdos de arrendamiento sin depósito de seguridad en la mayoría de las variantes de Mach-E.
2023 Chevrolet Bolt EV
- Recorte elegible: LT
- Pago mensual: $ 299- $ 349
- Efectivo adeudado al firmar: $ 5,259- $ 6,759
- Finaliza la oferta: 31 de mayo
2023 Chevrolet Bolt EUV
- Recorte elegible: LT (con grupo de equipos preferidos)
- Pago mensual: $ 319- $ 369 por 36 meses
- Efectivo adeudado al firmar: $ 3,734- $ 6,769
- Finaliza la oferta: 31 de mayo
2023 Ford Mustang Mach-E
- Recibes elegibles: Select, Premium, California Route 1, GT
- Pago mensual: $ 564- $ 755 por 39 meses
- Efectivo adeudado al firmar: $ 5,109- $ 6,935
- Finalización de la oferta: no especificado
La letra pequeña de las ofertas de arrendamiento de EV
Al considerar un contrato de arrendamiento de EV, es importante leer cuidadosamente las renuncias del acuerdo anunciado. Al igual que las ofertas de baja financiación para una compra de vehículos, la mayoría de las ofertas de arrendamiento solo están disponibles para los compradores con buen crédito y pueden variar ampliamente por región. Además, algunas ofertas ofrecen tarifas especiales solo con arrendamientos de bajo kilometraje, como los anunciados para el Chevy Bolt EV y Bolt EUV (30,000 millas para un arrendamiento de 36 meses con una carga de exceso de 25 centavos por milla).
También vale la pena considerar si querrá comprar o no el vehículo al final de su contrato de arrendamiento. Si bien la mayoría de los fabricantes de automóviles ofrecen esta opción, marcas como Ford y Tesla han finalizado su opción de compra de arrendamiento para los EV.
Obtener el crédito fiscal de $ 7,500 EV en un vehículo que de otro modo no calificaría, junto con un pago mensual más bajo en un EV nuevo, puede ser una propuesta tentadora, pero el arrendamiento no es adecuado para todos. El beneficio a corto plazo de los pagos mensuales más bajos viene con algunas desventajas potenciales a largo plazo: además de no tener capital en el automóvil, salir del contrato de arrendamiento puede ser difícil o costoso si encuentra que un EV no funcione para usted. , y puede estar en el gancho por millas de exceso o daños al final del contrato de arrendamiento.
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