• Compite con: Mercedes-Benz C-Class, Infiniti G37, Audi A4
• Parece: un poco más grande afuera, solo una adolescencia más grande por dentro
• DrivTrain: 240 hp, cilindro de cuatro hijos de doble turbocompresor de 2.0 litros; 300 hp, cilindro en línea de 3,0 litros de turbo en línea; 335 hp, tren motriz híbrido de cilindro en línea de 3,0 litros de 3.0 litros; transmisión manual de seis velocidades y transmisión automática de ocho velocidades; tracción trasera o tracción trasera
• Hits concesionarios: febrero de 2012

BMW ha trabajado juiciosamente en los últimos años para mejorar su kilometraje de gas de la flota, y ese mantra continúa hoy con el best-seller de BMW: la serie 3.

Además de un diseño completamente nuevo que hace que el automóvil sea un poco más grande, la serie BMW 3 rediseñada 2013 hace noticias con la adición de un tren motriz de cuatro cilindros y un sistema híbrido. Otras medidas de eficiencia de combustible incluyen un peso de acera más ligero, transmisión automática más inteligente y tecnología de frenado de inicio automático y frenado regenerativo. A pesar del nuevo énfasis verde, BMW promete que la nueva serie 3 será más rápida y se manejará mejor que el modelo saliente.

El nuevo en línea de 240 caballos de fuerza viene de serie en el 328i: el mismo motor ya ha aparecido en la serie BMW 5 y Z4. BMW dice que el nuevo motor será potente, hace 10 HP más en comparación con el I-6 saliente, y impulsará el 328i de cero a 60 mph en 5.7 segundos con una velocidad máxima de 130 mph y 155 mph con la línea deportiva recortar.

El 328i también cuenta con un sistema automático de inicio y frenado regenerativo con una transmisión manual de seis velocidades o una nueva transmisión automática de ocho velocidades. La ocho velocidades es la primera de su tipo para un sedán de lujo compacto, dice BMW. El fabricante de automóviles lanzará cifras de economía de combustible más cerca del lanzamiento de la serie 3 a principios del próximo año.

El 335i se transmite en línea en línea de doble turbocompresor, que ahora produce 300 hp. Probablemente la noticia más emocionante es la adición del modelo ActiveHybrid 3, que presenta el mismo tren motriz híbrido que se encuentra en el BMW ActiveHybrid 5 2012. El fabricante de automóviles está citando una cifra de casi 37 mpg en pruebas combinadas de consumo de combustible europeo (ajustadas a las mediciones de los Estados Unidos). Eso pondría fácilmente el ActiveHybrid 3 entre los mejores misers de combustible aquí. La tracción trasera y la tracción total (335i xdrive y 328i xdrive) están disponibles.

Todos los motores vienen con nuevos controles que modifican la gestión del tren motriz: comodidad, deporte, deporte + y eco Pro. Eco Pro Mode promete reducir el consumo de combustible hasta en un 20%.

No se sabe si todavía habrá una opción diesel o si el modelo híbrido está destinado a reemplazarlo.

La nueva chapa exterior le da a la serie 3 una postura más amplia y más mala. El aspecto más ancho tampoco es todo humo y espejos: la pista de la nueva plataforma es de 1.45 pulgadas más ancha, y la distancia entre ejes es 1.85 pulgadas más larga que antes.

Las dimensiones externas más grandes hacen una cabaña más espaciosa, pero solo ligeramente. Hay 0,71 pulgadas de espacio para las piernas adicionales y 0,31 pulgadas más en la rodilla trasera, dice BMW. El interior rediseñado está más centrado en el conductor; La pila central está ligeramente inclinada hacia el conductor, dejando una extensión grande y limpia de molduras con acabado plateado de madera o mate en el lado del pasajero. La unidad de visualización ahora es independiente, en la parte superior del tablero, cuando está equipada. El automóvil está equipado con cuero o tapicería de cuero real.

Una nueva lista extensa de características tecnológicas incluye una pantalla de color Head-Up Color, sistema de monitoreo de vista envolvente que ofrece una vista de ojo de aves infiniti compresiva , sistema de autoparte, sistema de advertencia de salida de carril, sistema de advertencia de colisión basado en cámaras ... la lista sucede. El BMW también contará con un abridor de troncal con manos libres opcionales, que abre el tronco agitando un pie debajo de la parte trasera del automóvil. (Vimos algo similar en el abortado Ford C-Max).

El sedán de la Serie 3 saldrá a la venta en febrero. Los modelos de tracción total saldrán a la venta en el verano. El ActiveHybrid 3 saldrá a la venta a partir de ahora, en otoño de 2012.