CARS.COM -BMW Group, el fabricante de automóviles alemán detrás de BMW, Mini y Rolls-Royce, planea desplegar autos híbridos y eléctricos en espadas. Al revelar detalles del vehículo en el Salón del Automóvil Internacional de Frankfurt, Alemania, esta semana, BMW Group estableció planes para introducir docenas de vehículos electrificados durante la próxima década en una estrategia que eventualmente afectaría incluso a los vehículos Rolls-Royce y BMW M.
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Las demandas de los compradores "no pueden ser forzadas", dijo el presidente de BMW, Harald Kruger, según una transcripción de comentarios. Kruger dijo que el fabricante de automóviles no favorece las "prohibiciones y cuotas de conducción", sin duda una referencia a los planes de Gran Bretaña para prohibir los autos diesel y de gasolina en 2040, pero las necesidades de los consumidores "deben ser anticipadas y cumplidas". Hay muchos conductores que buscan vehículos de combustible alternativo que incluyen configuraciones eléctricas e híbridas, en lugar de vehículos con motores solo de gasolina, que aún brindan una gran experiencia de manejo con impresionantes potencia y torque, pero tampoco sacrifican la eficiencia. BMW planea satisfacer las demandas de estos conductores liberando varias opciones híbridas e impulsadas por la batería en los próximos años.
Con ese fin, BMW Group ofrecerá 10 vehículos electrificados, un término para híbridos, híbridos enchufables o automóviles totalmente eléctricos, este otoño en ruta a 25 de estos vehículos para 2025, con una docena de ellos totalmente eléctricos. A partir de 2020, BMW planea ofrecer cada modelo con todo tipo de transmisiones. Entre ellos habrá una versión totalmente eléctrica del X3 SUV en 2020 bajo la submarcada eléctrica "I" de BMW; Los funcionarios también insinuaron una visión de un automóvil de cuatro puertas entre el i3 y el i8, pero aún se desconocen los detalles del vehículo.
No está claro cuántos de estos autos llegarán a los Estados Unidos, donde BMW actualmente ofrece seis vehículos electrificados como alternativas a los motores tradicionales con gasolina: el hatchback i3 con batería, que tiene un generador de motor de gasolina opcional para extender el rango más allá de lo que La batería sola puede proporcionar, además del híbrido enchufable i8 y versiones híbridas enchufables de los sedanes X5 SUV y 3 series, 5 series y 7 series 7. Mini también ofrece una experiencia de conducción eléctrica con su versión híbrida enchufable del SUV Countryman.
Combinados, esas variantes híbridas y de combustible alternativo de los sedanes y SUV populares de la marca representan solo aproximadamente 1 de cada 20 ventas de vehículos estadounidenses para BMW Group, pero esa es una parte impresionante para los Estados Unidos hambrientos de SUV donde los motores, caballos de fuerza y espacio a menudo son prioridades. El fabricante de automóviles dice que las ventas de sus autos híbridos eléctricos y enchufables aumentan un 9.2 por ciento hasta agosto, ascendiendo a 11,672 autos vendidos en los primeros ocho meses de 2017, aproximadamente el 5.2 por ciento de todas las ventas de vehículos grupales BMW en el mismo lapso. Por el contrario, las ventas de EE. UU. Para todos los híbridos, híbridos enchufables y vehículos eléctricos ascendieron a solo el 1.1 por ciento de las ventas de autos nuevos en ese período, según las estimaciones de Insideevs.com y los totales de ventas de Automotive News.
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