El índice de salud del vehículo 2018 de Carmd, la clasificación de confiabilidad del modelo, proporciona una visión importante de uno de los aspectos clave de las compras de automóviles: lo que sucede después de expulsar el lote de concesionario. Examinando más de 5 millones de casos reportados de problemas relacionados con la luz del motor y los costos de reparación posteriores, los proyectos de proveedores de información de diagnóstico automotriz que los vehículos de los fabricantes tienen menos probabilidades de tener un problema de luz del motor de control y el promedio de costos de reparación menos Lo mismo para vehículos individuales, incluso por estilo corporal.
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La encuesta también revela problemas de reparación comunes y, vergonzosamente, una de las razones más comunes para que aparezca una luz de control del motor: una tapa de gas de gas suelta, dañada o faltante. Entonces, consejo profesional: si se enciende la luz del motor, continúe y revise su tapa de gasolina. Podrías ahorrarte algo de dinero ... y dignidad.
Las marcas más confiables
Los autos de estos fabricantes de automóviles tienen menos probabilidades de tener una luz de control del motor, concluyeron los investigadores de Carmd. Esta lista no tiene muchas sorpresas, a menos que sea alguien que tenga opiniones anticuadas sobre el estado de Hyundai hoy en comparación con cuando comenzó a vender autos en América del Norte a mediados de la década de 1980.
1. Toyota
2. Acura
3. Hyundai
4. Honda
5. Mitsubishi
6. Subaru
7. Buick
8. Mercedes-Benz
9. Lexus
10. Nissan
Marcas con costos de reparación promedio más bajos
Como era de esperar, Mercedes-Benz no hizo la lista de marcas con los costos de reparación promedio más bajos. Una vez más, estas reparaciones son solo para reparaciones relacionadas con la luz del motor, por lo que esto combina una serie de factores más allá de la confiabilidad, incluida la disponibilidad de piezas y los costos de asequibilidad y mano de obra.
1. Mazda ($ 286)
2. Kia ($ 320)
3. Dodge ($ 326)
4. Hyundai ($ 328)
5. Chrysler ($ 329)
6. Jeep ($ 339)
7. Chevrolet ($ 341)
8. Volkswagen ($ 358)
9. Honda ($ 427)
10. Toyota ($ 462)
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10 vehículos más confiables
Estos 10 vehículos tuvieron la menor cantidad de problemas de luz del motor en 2018, y la lista es del 50 por ciento de Hondas. Es posible que haya notado que Honda ha aparecido en todas estas listas hasta ahora, lo cual es un testimonio de la reputación de la marca.
1. 2016 Audi Q5
2. 2017 Honda Civic
3. 2017 Subaru CrossTrek
4. 2017 Honda CR-V
5. 2017 Honda HR-V
6. 2017 GMC Acadia
7. 2015 Subaru Forester
8. 2016 Honda CR-V
9. 2016 Honda Civic
10. 2016 Volvo XC90
10 vehículos con costos de reparación promedio más bajos
Sin embargo, no hay Hondas en esta lista, ya que parece que cuando un Honda necesita una reparación para algo relacionado con una luz de control del motor, es más costoso que $ 107 en promedio. En general, es bastante impresionante que los costos promedio de reparación para estos modelos estén casi por menos de $ 100, luego, nuevamente, según Carmd, la reparación más común para todos, excepto el espejismo, es que la tapa de gas de gasolina, dañada o faltante.
1. 2017 Hyundai Tucson ($ 67)
2. 2017 Hyundai Accent ($ 69)
3. 2016 Kia Rio ($ 70)
4. 2014 Toyota Prius C ($ 83)
5. 2017 Mitsubishi Mirage ($ 84)
6. 2017 Kia Soul ($ 88)
7. 2016 Kia Forte ($ 90)
8. 2016 Hyundai Tucson ($ 91)
9. 2017 Hyundai Santa Fe Sport ($ 92)
10. 2017 Toyota 4Runner ($ 107)
Algo para tener en cuenta
¿Estos resultados significan que cualquier automóvil de los 10 principales fabricantes de automóviles será confiable, o que cualquier Hyundai Tucson 2017 tendrá costos de reparación relativamente asequibles cuando la luz de control del motor se ilumine? Por supuesto que no.
Cuando se trata de estos autos, particularmente al comprar un vehículo usado, es importante verificar el historial del vehículo y obtener una inspección exhaustiva antes de comprar. Una garantía de terceros también podría ser algo que valga la pena considerar, aunque con los vehículos enumerados, puede haber más cálculos difíciles para hacer con respecto a los costos de garantía versus los costos de reparación.
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