Chrysler ha anunciado que otro nuevo nivel de equipamiento se une a la lista para su alineación Dodge Dart 2013, y se presentará la próxima semana en el Auto Show Internacional de América del Norte 2013 en Detroit. El nuevo Dart GT se unirá a los adornos SE, SXT, Rallye, Aero y Limitados, construyendo el modelo limitado y ir en una dirección decididamente deportiva. Entra en producción en la primavera.
El GT contará con una lista francamente impresionante de equipos estándar, que incluye un interior de cuero de dos tonos, control climático automático, pantalla táctil de 8.4 pulgadas de Chrysler, escape dual, una suspensión deportiva única, ruedas de 18 pulgadas, volante con calefacción y volante delantero asientos y adornos exteriores especiales. El único tren motriz será el motor Tigershark de 2.4 litros que fabrica una potencia de 184 caballos de fuerza, entregada a través de una transmisión manual estándar de seis velocidades o una automática opcional de seis velocidades con función de cambio manual.
Todo esto tiene $ 21,790 relativamente razonables, que incluye un cargo de destino de $ 795, o $ 1,000 por encima del precio del ajuste limitado de gama alta anterior. Aún se pueden agregar más equipos, incluida la radio por satélite, un sistema de navegación basado en Garmin, un sistema de sonido premium de 10 bocinas alpine, techo de sol, faros de alta intensidad de descarga y un paquete de grupo de tecnología que incluye arranque de botón de push, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, y una gran cantidad de detectores de advertencia de punto ciego.
El modelo se dirige a un área del que se han quejado algunos entusiastas: el deseo de una suspensión más nítida coincide con lo que es un chasis bastante atlético. Hasta ahora, la elección del entusiasta ha sido cualquier dardo con el motor turbo de cuatro cilindros de 1.4 litros y una transmisión manual, pero la ventaja de 24 caballos de fuerza del GT junto con el cambio de palo y una suspensión deportiva puede cambiar algunas mentes, al menos Hasta que llegue el nivel de ajuste R/T, que Chrysler dice que todavía está explorando.
El Dart GT parece estar apuntando al Honda Civic SI, con más equipos estándar, ruedas más grandes, interior de cuero estándar, pero por acortamiento de 17 caballos de fuerza en el motor del motor frente al Civic. El Civic también presenta un diferencial de deslizamiento limitado que lo ayuda a poner esa potencia en las esquinas, pero el comprador cívico pagará una prima de $ 1,515 por ese beneficio de potencia y equipo, y no obtendrá gran parte del kit estándar del dardo.