2019 Audi A7: 6 cosas que nos gustan, 3 cosas que no
Audi rediseñó el A7 para 2019 para que sea más cómodo, más potente y almacenado con características de seguridad más estándar que la generación anterior. Lo que no tiene, afortunadamente, es un cambio dramático en sus líneas elegantes, particularmente la línea de techo alargada y la cola cónica. Este es un sedán guapo, y compite directamente con otros sedanes de coupelios, incluido el próximo BMW Serie 8 Gran Coupe y Mercedes-Benz CLS-Class.
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Por mucho que nos gustara el A7 saliente, algunas actualizaciones estaban atrasadas, principalmente, un sistema multimedia confuso con controles montados entre los asientos delanteros. Audi ha simplificado las características tecnológicas del A7 para alinear el sedán con el resto de su alineación. Incluso obtiene un poco más de espacio para los ocupantes traseros, aunque los pasajeros más altos aún podrían pastar el techo.
Lea la evaluación completa del revisor Jennifer Geiger del Audi A7 2019 aquí. Para un resumen más corto sobre lo que amamos y algunas cosas que aún podrían usar la atención, siga leyendo.
Una cosa que nos alegra que Audi no haya cambiado para 2019 es la forma general del A7. La silueta distintiva y las líneas fluidas dan al A7, incluso en su generación anterior, un perfil que envejece. El rediseño solo ve cambios modestos en la parte delantera y trasera. En este caso, menos cambio es algo bueno.
Buenas noticias para cualquiera que viva donde el clima puede dar un mal turno: el A7, a diferencia del 8 Series Gran Coupe o CLS, viene de serie con AWD.
Por fin, el sistema multimedia y control en el A7 se ha modernizado en comparación con la configuración anterior, que utilizó una perilla de control cerca del reposabrazos central. Esta última edición lo cambia por un par de grandes pantallas táctiles en el centro del tablero. Todavía hay una curva de aprendizaje, y a algunos editores no les ha gustado la misma configuración en otros modelos Audi, pero Geiger encontró un nuevo sistema mucho más fácil de usar, especialmente de un vistazo. Las diversas pantallas de la cabina también se presentan al anfitrión de las vistas de la cámara del A7. El Audi ofrece sistemas de cámara de visión envolvente de 360 grados con hasta siete vistas de cámaras, que muestran una variedad de ángulos y posiciones.
Lo creas o no, el A7 es amigable con los asientos para niños. Si bien es posible que no le guste la idea de cajas de jugo y envoltorios de dulces arrojados alrededor de su Audi, es bueno saber que los anclajes de pestillo en el asiento trasero del A7 son accesibles y fáciles de usar.
Audi hace algunos interiores elegantes, y lo mismo es cierto para el A7 rediseñado. El ajuste y el acabado son excelentes: "Es refinado, encantador y lo que esperarías de un sedán de lujo", escribió Geiger. "El diseño es limpio y elegante, y todo se ve y se siente apropiadamente de lujo, especialmente el borde de madera mate, que es abundante".
Guardamos esto para el final porque algunos editores piensan que los nuevos paseos A7 un poco más suaves que su predecesor. En su revisión, sin embargo, Geiger elogió la nueva comodidad del viaje: "Sí, hay un poco más del cuerpo delgado en las esquinas en el 2019, pero sigue siendo admirablemente crujiente y compuesta", escribió, y agregó que "la nueva sintonía de sesgo de comodidad también Beneficios de su viaje: Air Springs son opcionales, pero mi auto de prueba cabalgó en los resortes de bobina estándar y las ruedas opcionales de 20 pulgadas, y navegó serenamente en la temporada de bache de Chicago con poco alboroto ".
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Los controles son mejores que antes, pero no sin defectos. Para empezar, Apple CarPlay tiene una conexión inalámbrica, pero Android Auto no lo hace, ya que Android aún no lo ha implementado en ningún vehículo de año modelo 2019. Algunos menús también se mezclan entre las dos pantallas de la A7: selecciona la pantalla de cabeza con la pantalla inferior, por ejemplo, pero ajustala con la superior.
El espacio para la cabeza permanece en el lado escaso para los altos jinetes en la parte posterior. Audi forjó un poco más de espacio allí para 2019, pero el techo inclinado afecta la cantidad total de espacio para la cabeza.
Si bien la sala de baúl en el A7 es buena, la cantidad de espacio de almacenamiento en la parte delantera es otra historia. Hay espacio escaso para poner elementos más pequeños como teléfonos inteligentes, ya que el nuevo sistema de doble pantalla ocupa la mayor parte de la consola. Incluso el compartimento debajo del reposabrazos central es escaso.
