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2017 Buick Lacrosse: Primeras impresiones

Mike Hanley
10/18/2015
2017 Buick Lacrosse: Primeras impresiones
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El Buick Lacrosse 2017 rediseñado es un sedán elegante y de tamaño completo con buenas proporciones. También es el primer auto con el nuevo tema de estilo front-end de Buick. Es bueno ver el regreso de la insignia de Buick Tricolor, pero el diseño general es subestimado para un automóvil de lujo y más que recuerda a algo de una marca convencional.

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Las líneas de cuerpo sutiles agregan interés visual, y las apliques del buey de la capucha del lacrosse anterior se han transformado en acentos contemporáneos de la alza frontal.

17Buick_Lacrosse_AS_SP_10.JPG 2017 Buick Lacrosse; | Foto de Steven Pham

Me tomó un tiempo colocar el tablero de aspecto familiar, pero luego recordé dónde lo había visto antes: el Hyundai Genesis 2009. Hay una sección superior plana con respiraderos, adornos de madera y una pantalla táctil a continuación. La integración de la pantalla táctil está realmente bien hecha; Parece que alguien apoyó su iPad Mini en el tablero.

17Buick_Lacrosse_AS_SP_15.JPG 2017 Buick Lacrosse; | Foto de Steven Pham

Los controles de audio y clima se agrupan debajo de la pantalla táctil, y me complace ver que Buick ha abandonado los controles sensibles al tacto para los asientos con calefacción y ventilado, reemplazándolos con botones tradicionales. Los controles táctiles del lacrosse anterior eran enloquecedores de usar al usar guantes.

17Buick_Lacrosse_AS_SP_21.JPG 2017 Buick Lacrosse; | Foto de Steven Pham

Estoy menos entusiasmado con el nuevo selector de equipos electrónicos del lacrosse. Se están volviendo comunes en los autos de lujo, pero no son más fáciles de usar que un selector de transmisión automático tradicional de transmisión. El selector de engranajes también está rodeado por una franja de adornos gris oscuro que no se ve particularmente lujoso.

17Buick_Lacrosse_AS_SP_19.JPG 2017 Buick Lacrosse; | Foto de Steven Pham

Hay un generoso espacio para las piernas en el asiento trasero para pasajeros más altos, tenía mucho espacio entre mis rodillas y el respaldo delantero, pero no mucho espacio extra. La línea del techo del automóvil es de 1.6 pulgadas más baja, lo que puede ser un factor, pero el lacrosse anterior tampoco tenía mucho espacio para la cabeza en el asiento trasero.