El sedán Turbo Verano 2013 de Buick con un cuatro cilindros turboalimentado de 250 caballos de fuerza comenzará en $ 29,990 cuando salga a la venta este otoño; El precio incluye una tarifa de destino de $ 885. El sedán más pequeño de Buick con gran potencia viene con una transmisión automática estándar de seis velocidades, mientras que la transmisión manual de seis velocidades es una opción sin costo.

Las estimaciones de economía de combustible de la transmisión automática aún no se han publicado, esperan números más cercanos a la fecha de producción, aunque sabemos que el manual Verano Turbo está clasificado en una ciudad/carretera de 20/31 mpg estimada por la EPA. Ese es solo un sacrificio de 1 mpg en la ciudad, la carretera y las clasificaciones combinadas en comparación con el no turbo verano por 70 hp adicionales y reclamó un rendimiento de cero a 60 mph en 6.2 segundos.

Además del gusto adicional debajo del capó, el precio inicial de $ 29,990 del turbo incluye una larga lista de equipos estándar: asientos de cuero con asientos delanteros con calefacción, sistema multimedia Intellilink de Buick con pantalla táctil de 7 pulgadas, volante con calefacción, sistema estereo Bose, estacionamiento trasero trasero Asistir, sistema de advertencia de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, así como una cámara de respaldo, que es una característica estándar en todos los veranos 2013.

El equipo opcional del Verano Turbo consiste en un sistema de navegación y un techo solar.

Nos preguntamos si este modelo se entrometerá en las ventas de Buick Regal Turbo. Para 2012, ese motor con 220 HP comienza en $ 31,145 después del cargo de destino y está dentro de un automóvil más grande con un mejor manejo de lo que hemos experimentado conducir el Verano actual.

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