El Nissan Pathfinder y su primo de la marca de lujo, el Infiniti QX60, han asegurado cada uno la mejor selección de seguridad más la designación del Instituto de Seguros para la Seguridad de las Carreteras. La pareja recibió redisejos sustanciales para 2022 después de un año de modelo de modelo: los Pathfinder trajeron un exterior más audaz, una nueva transmisión y una tecnología más fácil de usar, mientras que el QX60 fue elevado para competir mejor con los rivales de lujo. La agencia dice que el asiento del conductor del Pathfinder ha sido modificado para arreglar lo que lo limitó a una selección de seguridad superior en 2020; Todos los modelos 2023 QX60 y Pathfinder califican para el premio Top Safety Pick Plus junto con los modelos 2022 Pathfinder construidos después de julio de 2022.
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Acing las pruebas de choque
Para obtener un premio de seguridad IIHS, un vehículo debe pasar una serie de seis pruebas de choque: frontal de superposición pequeña del lado del conductor, frontal de superposición pequeña del lado del pasajero, frontal de superposición moderada, lado original, resistencia al techo y restricción de la cabeza. También debe obtener clasificaciones avanzadas o superiores para su sistema de prevención de choques delanteros en evaluaciones de vehículo a vehículo y vehículo a pedestriano. Los faros delanteros de un vehículo determinan si gana o no una designación más: las selecciones de seguridad superiores deben tener al menos un sistema de faro bueno o aceptable, mientras que ganar una selección de seguridad superior más requiere buenos o aceptables faros para todos los adornos.
Recientemente, el IIHS ha implementado dos evaluaciones actualizadas para determinar la elegibilidad de los premios de un vehículo para 2023: una nueva prueba de accidente de impacto lateral utiliza una barrera más pesada que se mueve más rápido que la simulación anterior para representar mejor un SUV o camioneta de tamaño mediano; Tanto el Pathfinder como el QX60 obtuvieron buenas calificaciones allí. La agencia también lanzó una evaluación nocturna para sistemas de detección de peatones, y el Pathfinder fue el único vehículo entre 23 probado para evitar una colisión peatonal en todas las condiciones de prueba, obteniendo una calificación superior.
