No contento con tener solo su asociación con otros cinco fabricantes de automóviles que expandirá rápidamente la red de carga rápida de vehículos eléctricos de América del Norte, BMW Group ha anunciado un acuerdo con Tesla que dará a los conductores de BMW, Mini y Rolls-Royce EVS acceso a Tesla's Red de sobrealimentador.
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Después de un diluvio de anuncios similares, el Grupo BMW trae el recuento a aproximadamente un tercio de todas las marcas que venden vehículos en los Estados Unidos hoy que han escrito tales acuerdos con Tesla.
Encontrar y reemplazar
El anuncio de BMW sigue el formato establecido. A partir de principios de 2025, los conductores de EV existentes de BMW, Mini y Rolls-Royce podrán usar las estaciones de carga de Tesla. Estos vehículos tendrán que usar un adaptador, ya que los enchufes estándar de carga de América del Norte no se ajustarán al puerto de carga combinado de carga hasta ahora utilizado por otras marcas. A partir de más tarde en 2025, aún no se ha anunciado el momento exacto, BMW se ajustará a sus vehículos con puertos NACS en la línea de ensamblaje.
Es justo ver este Acuerdo y la empresa conjunta de BMW con GM, Honda, Hyundai-Kia, Mercedes-Benz y Stellantis como pasos a corto y largo plazo, respectivamente, hacia el mismo objetivo. Si bien el objetivo declarado de la empresa conjunta es abrir al menos 30,000 cargadores alrededor de América del Norte, no comenzará a abrir esos cargadores hasta el verano de 2024. Tesla opera más de 21,000 sobrealimentadores en casi 2,000 ubicaciones en los Estados Unidos ya.
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