Compite con: en Price, un Bentley Bentayga o Lamborghini Urus; En concepto, el SV Coupe será dueño de su pequeño nicho.

Parece que: a pesar de casi todas las chapa nueva, es en gran medida el Range Rover de cuatro puertas menos dos puertas.

DrivTrain: 557 caballos de fuerza, V-8 de 5.0 litros sobrealimentado; Automático de ocho velocidades; todas las ruedas motrices

Hits concesionarios: la participación estadounidense del potencial 999 construido llegará a finales de este año.

Justo cuando pensaste que los fabricantes alemanes habían cortado y cortado el mercado de lujo en los nichos más pequeños posibles, aquí viene Land Rover con el Range Rover SV Coupe, nombrado apropiadamente porque casi exprime toda la utilidad de SUV.

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Land Rover dice que está "definiendo un nuevo género": el SUV Coupé de lujo de tamaño completo. Pero parece admitir por adelantado que habrá un pequeño mercado para el gran "cupé", con su V-8 sobrealimentado y su precio sobrealimentado de aproximadamente $ 295,995 para comenzar (incluido un cargo de destino de $ 995). La compañía "ensamblará a mano" una serie limitada de no más de 999 en su Centro Técnico SVO en el Reino Unido, dijo durante la presentación de hoy en el Salón del Automóvil de Ginebra Internacional 2018. No se anunció cuántos Estados Unidos obtendrían cuando salga a la venta a finales de este año (puede levantar la mano para una ahora en el sitio web de Land Rover en los EE. UU.

No desde que los Dodge Ramchargers y el OJ Ford Broncos de la década de 1990 han sido una gran cosa de dos puertas en los EE. UU., Y este Range Rover exagerado debería tener el nicho para sí mismo, al menos hasta que Ford sea el nuevo más proletariano de Ford nuevo nuevo Bronco llega 2020.

Exterior

Lo más notable de la nueva apariencia de SUV es que no es notable. A pesar de compartir solo el capó y la chapa de la puerta trasera inferior con el Range Rover menos exclusivo de cuatro puertas, según la compañía, es posible que tenga dificultades para decirles que aparte de los otros Range Rovers, particularmente las Svautobiografías, desde el otro lado del Yacht Club estacionamiento.

El techo flotante está un poco más rastrillado para una arrogancia adicional, pero los lados y la parte trasera parecerán muy familiares. El Coupe obtiene su propio inserto de rejilla de dos partes y respiraderos laterales. La campana moluda y la insignia de la puerta trasera cromada y negrura están hechas a mano por joyeros en Birmingham, Reino Unido

El Coupe ofrece la opción de llantas de 21 pulgadas, 22 pulgadas o escandalosas de 23 pulgadas, la primera para un Range Rover (aunque no para algunas escaladas de Cadillac que he visto). También obtiene algunos de sus propios colores, con ocho pinturas regulares, cuatro opciones de dos tonos, 16 colores opcionales y una variedad de acabados disponibles, incluido un nuevo acabado de pintura "Liquid Metal" disponible en licencia, otro primero para un rango Vagabundo. También puedes obtener un acabado mate, pero ¿no superamos eso?

Interior

Se dice que el interior opulento Range Rover de dos filas de cuatro filos se inspira en aviones y yates privados. Se ha configurado para los confines de dos puertas, y presenta una consola central de adelante hacia atrás y cuero semi-anilina acolchado. Al igual que el exterior, ofrece una gama de opciones personalizadas que incluyen cuatro combinaciones de colores contrastantes y una gama de diseños de tonos únicos. Recién ofrecido es un borde de madera de chapa Nautica de nogal fusionado y sicómoro.

Hay una serie de "temas" de diseño disponibles que combinan un paquete interior, color exterior y adornos personalizados "a medida". Sí, puede obtener insignias de oro rosa si eso es a su gusto.

El cupé viene con un frente eléctrico de 20 vías calentado y enfriado y asientos traseros de 10 vías de 10 bandas. Obtiene el sistema de medios Land Rover y un sistema de audio Meridian Premium de 1.700 vatios. Hay dos pantallas de 10 pulgadas, una pantalla de instrumentos configurable de 12 pulgadas y una pantalla de cabezal de color de 10 pulgadas.

Bajo el capó

Puede ser el Range Rover de tamaño completo más poco práctico, pero también será el más rápido. Land Rover dice que el V-8 de 557 caballos de fuerza y ​​sobrealimentado de 5.0 litros que saca 516 libras de torque motivará el coupé SV de cero a 60 mph en 5.0 segundos; Superará a 165 mph. El tren motriz incluye una tracción total automática y estándar de ocho velocidades con una caja de transferencia de dos velocidades y un diferencial trasero de bloqueo. Los modos del sistema de accionamiento incluyen dinámica, ecológica, comodidad, hierba/grava/nieve, barro y rutinas, arena y roca para que se adapten a las condiciones y su estado de ánimo.

El cupé se encuentra aproximadamente un tercio de pulgada más bajo que el de cuatro puertas, pero todavía puede vadear casi 3 pies de agua. La suspensión de aire estándar reduce la altura en más de otra media pulgada a velocidades de carretera. El Coupe remolcará 7,716 libras.

Land Rover estima que el kilometraje de gas (si tiene que preguntar, no puede pagarlo) al 14/19/16 MPG City/Highway/Combined, por lo que apreciará el tanque de combustible de 27.4 galones.

Seguridad

No contenga la respiración para que ninguno de estos SUV sea sacrificado por las calificaciones de la prueba de choque. La tecnología de seguridad y asistencia para conductores no se especificó, pero espere que la tecnología y opciones de seguridad de la asistencia y seguridad del conductor de los otros Range Rovers.

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