Nota del editor: Esta verificación del asiento del automóvil se reutiliza de nuestra prueba del Land Rover LR2 2013, pero nuestros resultados se aplican al modelo 2014.

El SUV de cinco pasajeros de Land Rover obtiene un subprocesador exterior menor y uno de tren motriz importante para 2013. El seis cilindros del modelo anterior se reemplaza por un nuevo cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros este año. Aunque Land Rover llama al LR2 un SUV compacto, pudo acomodar cómodamente dos asientos de seguridad para niños en la segunda fila sin acaparar demasiado del espacio para las piernas de la primera fila.

Más cheques de asiento para el automóvil

¿Cuántos asientos para el automóvil encajan en la segunda fila? Dos

Lo que nos gusta

• Después de eliminar la restricción de la cabeza, fue fácil instalar el convertible de orientación hacia adelante en el asiento trasero. Los tres anclajes superiores, que están a mitad de camino por los respaldos, son fácilmente accesibles.
• Nuevamente levantamos la restricción de la cabeza para instalar el refuerzo; Era fácil y tenía mucho espacio. Las hebillas del cinturón de seguridad están en bases estables, lo que debería ayudar a los niños a abrocharse de forma independiente.
• Aunque el rígido cojines complicó la conexión de pestillo, el convertible trasero trasero tuvo mucho espacio una vez instalado. No tuvimos que mover el asiento del pasajero delantero hacia adelante para que se ajuste.

Lo que no hacemos

• Los dos conjuntos de anclajes de pestillo externo no se sientan demasiado profundamente en el asiento, pero los cojines son rígidos, lo que complica el acceso.
• El asiento de la segunda fila no se desliza ni se reclina.
• Tuvimos que mover el asiento del pasajero delantero hacia adelante para acomodar el asiento infantil orientado hacia atrás; Los pasajeros promedio de altura aún deben tener suficiente espacio para sentarse cómodamente.

Escala de calificación

R: Mucho espacio para el asiento del automóvil y el niño; No tiene un impacto en el espacio del conductor o el espacio para el espacio para el pasajero delantero. Fácil de encontrar y conectarse a anclajes de pestillo y ataduras. No hay problemas de ajuste que involucren restricción de cabeza o contorno del asiento. Fácil acceso a la tercera fila.

B: Mucho espacio. Un problema de ajuste o conexión. Algunos problemas para acceder a la tercera fila.

C: habitación marginal. Dos problemas de ajuste o conexión. Difícil de acceder a la tercera fila.

D: habitación insuficiente. Dos o más problemas de ajuste o conexión.

F: No encaja o no es seguro.

Acerca de las verificaciones del asiento del automóvil

Los editores Jennifer Geiger y Jennifer Newman son técnicos de instalación de asientos de seguridad para niños certificados.

Para la verificación del asiento del automóvil, utilizamos un asiento de seguridad infantil Graco Snuride 30, un asiento convertible Braitax Roundabout y un asiento Graco TurboBooster. Los asientos delanteros se ajustan para un conductor de 6 pies y un pasajero de 5 pies y 8 pulgadas. Los tres asientos para niños se instalan en la segunda fila. El asiento de refuerzo se encuentra detrás del asiento del conductor, y los asientos infantiles y convertibles se instalan detrás del asiento del pasajero delantero.

También instalamos el convertible orientado hacia adelante en el asiento central de la segunda fila con el asiento de refuerzo y infante en los asientos externos para ver si se encajarán tres asientos para el automóvil; Un niño sentado en el asiento de refuerzo debe poder alcanzar la hebilla del cinturón de seguridad. Si hay una tercera fila, instalamos el asiento de refuerzo y un convertible de orientación hacia adelante. Para obtener más información sobre cómo realizamos los cheques de nuestros asientos para el automóvil, vaya aquí .

Los padres también deben recordar que pueden usar el sistema de pestillo o un cinturón de seguridad para instalar un asiento para el automóvil, y que los anclajes de pestillo tienen un límite de peso de 65 libras, incluido el peso del niño y el peso del asiento en sí.

Fotos de Evan Sears