A nadie le gusta cuando las cosas no funcionan como se supone que deben hacerlo, especialmente cuando es el trozo de dos toneladas de piezas de automóvil en su camino de entrada. Es por eso que, cuando un problema se convierte en una queja se convierte en una investigación, se convierte en un retiro, los fabricantes de automóviles hacen todo lo posible para llamar su atención para que pueda solucionarlo. No es solo el correo basura, es una carta que podría salvarle la vida.

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La cosa es que los recuerdos ocurren todo el tiempo. Algunos son relativamente menores; Algunos son, bueno, la crisis del inflador del airbag Takata. Cada uno es importante sin importar el mes, pero puede ser difícil mantenerse al día con saber si su vehículo está involucrado.

¿No te sientes a la velocidad? Te tenemos. A continuación se muestran algunos de los retiros más importantes que cubrimos a partir de mayo. Para obtener más cobertura, consulte nuestra página de retiros y para obtener una lista completa de retiros que incluyen todas las cosas en la carretera, consulte la página de la Administración de Seguridad del Tráfico Nacional de Carreteras aquí.

2006 Ford Ranger, Mazda B-Series

Entonces, sobre esa crisis de Takata: preste atención si conduce una camioneta Ford Ranger o Mazda B-Series 2006. A principios de mayo, NHTSA emitió una súplica pública urgente para que los propietarios se completen sus reparaciones de retiro de Takata de inmediato. Ambos modelos están bajo una advertencia de "no conducir" para bolsas de aire defectuosas de Takata, que tienen infladores defectuosos que pueden explotar tras el despliegue de la bolsa de aire bajo ciertas condiciones. Casi 19,000, o aproximadamente el 56 por ciento, de los más de 33,000 guardabosques, y casi 1,000, o 45 por ciento, de la Serie B, aún no habían recibido la solución de retiro prescrito. Si es usted, el tiempo para la solución es ahora.

4.8 millones de vehículos Chrysler, Dodge, Jeep y Ram

El retiro más expansivo del mes fue cortesía de los automóviles Fiat Chrysler, que cubrió casi 5 millones de sedanes Chrysler, Dodge, Jeep y Ram, camionetas y camiones de taxi, SUV y minivans. Larga historia, er, breve, existe la posibilidad de un cortocircuito cuando se contrata el control de crucero que puede evitar que el control de crucero apague el pedal del freno o apague manualmente el sistema. Hay una serie de modelos cubiertos; Presione el enlace para la lista completa.

2017 Lamborghini Centenario

Nunca iríamos tan lejos como para describir que un recuerdo es "divertido", pero no es frecuente que tal ocurrencia le ocurra a un automóvil como el Lamborghini Centenario (y con una buena razón, solo se están haciendo 40 centenarios en total, nunca mente vendida ). El problema para 11 de esos 40 es una etiqueta de certificación que puede tener un límite de peso incorrecto, lo que puede hacer que los vehículos se sobrecarguen. Con un automóvil tan delicadamente elaborado como el Centenario, el riesgo de suspensión o falla de neumáticos es lo suficientemente real como para garantizar prestar atención a este. Si eres uno de esos 11 propietarios y nuestro SEO fue lo suficientemente bueno como para encontrar esto: de nada. Además: póngase en contacto para que pueda enviarle mi dirección de facturación.

2008-13 Toyota Highlander, Highlander Hybrid

Es difícil para mí imaginar una experiencia más alarmante que conducir un automóvil a la velocidad y que la rueda se apague, pero eso es precisamente lo que le sucedió a tres conductores de Toyota Highlander y Highlander Hybrid SUV. Aunque técnicamente no es un recuerdo, considere esta una advertencia temprana si es dueño de una; NHTSA le envió a Toyota una carta el 11 de mayo notificando al fabricante de automóviles que está investigando el problema. Si se trata de un problema que afecta los años más amplios del modelo y no solo algunos incidentes aislados, espere encontrarlo aquí tan pronto como el retiro sea oficial.

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