CARS.COM - A medida que el Instituto de Seguros para la Seguridad de las Carreteras continúa arrojando nueva luz sobre el rendimiento de uno de los elementos más básicos, pero vitales, de seguridad para automóviles, los faros, los fabricantes de automóviles tienen su trabajo para ellos. Para 2017, los vehículos deberán recibir al menos una calificación buena o aceptable para los faros delanteros para calificar para Top Safety Pick Plus y una nueva evaluación IIHS de 21 SUV pequeños concluyó que solo cuatro modelos calificarían.
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Entre las 47 combinaciones diferentes de faros en los 21 vehículos probados, más de dos tercios calificaron mal, con solo cuatro modelos que obtienen la calificación aceptable que los calificaría para la designación de seguridad superior.
"Los fabricantes no están prestando suficiente atención al rendimiento real en carretera de este equipo básico", dijo Matthew Brumbelow, ingeniero de investigación senior de IIHS, en un comunicado. "Somos optimistas de que las mejoras vendrán rápidamente ahora que les hemos dado a los fabricantes de automóviles algo por lo que luchar".
El rendimiento deslucido de los faros se extendió en todos los rangos de precios y los tipos de faros, incluidos aquellos que usan tecnologías avanzadas supuestamente más seguras. IIHS probó previamente 31 vehículos que clasifica como autos medianos, informando en marzo que solo el Toyota Prius V había obtenido una buena calificación para los faros; Lo siguiente para las pruebas son las camionetas.
Entre los SUV pequeños, IIHS calificó los siguientes cuatro modelos aceptables:
- Ford Escape 2017
- Honda CR-V 2016
- Hyundai Tucson 2016
- Mazda CX-3 2016
Aquellos que reciben una calificación marginal, todo del año modelo 2016, incluyen:
- BMW x1
- Mazda CX-5
- Mitsubishi Outlander
- Toyota RAV4
- Volkswagen Tiguan
Los modelos mal calificados incluyen:
- 2016 Audi Q3
- 2016 Buick Encore
- Chevrolet Trax 2016
- 2016 Fiat 500X
- Honda HR-V 2016
- Jeep Patriot 2016
- Jeep Renegade 2016
- Jeep Wrangler 2016
- 2017 Kia Sportage
- 2016 Mitsubishi Outlander Sport
- Nissan Rogue 2016
- Subaru Forester 2016
Es importante tener en cuenta que los compradores de cualquiera de estos modelos interesados en los faros mejor calificados deben asegurarse de seleccionar el nivel de ajuste u opción que los incluya. Los faros mejor clasificados en el CX-3, luces LED adaptativas curvas con asistencia opcional de haz alto, que enciende los brillos automáticamente en ausencia de otros autos, se ofrecen en su recorte de Grand Grand Touring superior.
Los faros de peor rendimiento del grupo pertenecen al HR-V. Sus vigas bajas y altas halógenas demostraron ser inadecuadas en los cuatro tipos de curvas probadas por IIHS, incluidos los giros agudos y graduales de izquierda y derecha, así como sencillas.
Los ingenieros de IIHS probaron los faros delanteros en una pista de investigación después del anochecer utilizando un dispositivo que mide qué tan lejos se proyecta la luz a medida que el vehículo conduce recto y en los cuatro tipos de curvas. El resplandor también se tiene en cuenta; El resplandor excesivo da como resultado una calificación marginal en el mejor de los casos. El sistema de calificación no favoreció a ningún tipo de tecnología de faros, aunque la asistencia de haz de alta viga recibió un "asentimiento explícito" de los investigadores por su potencial para aumentar el uso seguro de vigas altas.